近五年來(lái)，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)推廣超過(guò)460萬(wàn)輛，占全球的50%以上，在新能源汽車市場(chǎng)中，中國(guó)正在發(fā)展世界汽車產(chǎn)業(yè)的“新四化”趨勢(shì)，即無(wú)人化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化。對(duì)于汽車行業(yè)，如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，是全行業(yè)需要共同面對(duì)的難題。

　　習(xí)近平總書記曾在世界新能源汽車大會(huì)上指出，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。

　　新能源的發(fā)展，歸根結(jié)底是鋰電池技術(shù)的發(fā)展，水是電池電解液中的重要成分，水在其中起著至關(guān)重要的作用，通常狀態(tài)下的水中含有鈣鎂等離子，或是固體顆粒物、膠狀物，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命，也不符合國(guó)家電池用水的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，因此需要水質(zhì)較高的超純水作為電池的電解液添加用水。

　　德蘭梅爾膜元件具有高脫鹽率，高抗污染，對(duì)硼，硅，鍺等元素的高去除率，TOC溶出率更低，從而減小后續(xù)系統(tǒng)處理壓力，提高后續(xù)系統(tǒng)的使用周期和使用效果。膜元件的化學(xué)清洗周期長(zhǎng)，出水水質(zhì)穩(wěn)定，特別適用于電子級(jí)超純水EDI系統(tǒng)前處理，可以有效地控制電子級(jí)超純水系統(tǒng)的TOC含量。反滲透膜在新能源行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)如下：

　　1、反滲透的脫鹽率高，反滲透系統(tǒng)脫鹽率一般可穩(wěn)定在98%以上。

　　2、反滲透能有效去除細(xì)菌等微生物、有機(jī)物，以及金屬元素等無(wú)機(jī)物，出水水質(zhì)穩(wěn)定，技術(shù)性優(yōu)于其他處理技術(shù)。

　　3、反滲透制水運(yùn)行成本及人工成本低。

　　4、源水優(yōu)波動(dòng)變化時(shí)，反滲透技術(shù)優(yōu)更高的適應(yīng)性，從而有效保證出水水質(zhì)，這對(duì)純水產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定有積極的作用。

　　5、減少后續(xù)處理設(shè)備的負(fù)擔(dān)，從而延長(zhǎng)后續(xù)處理設(shè)備的使用壽命。

　　德蘭梅爾膜產(chǎn)品設(shè)計(jì)出色,性能優(yōu)良，能夠幫助企業(yè)節(jié)省投資，降低運(yùn)行費(fèi)用，減少單位消耗。以更低的成本獲得更大價(jià)值，助力企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。